- Gerard Congost ganó la ELF SuperSprint de MotorLand Aragón tras tomar el mando en las primeras vueltas, y cruzó la meta 2,298 segundos por delante de José Antonio Butrón, que llegó a rodar a 7,4 segundos de él.
- Ander Valentín se subió al podio en tercer lugar, a 6,382 segundos, tras resistir hasta la bandera a cuadros los ataques de César Paine, primer piloto de MX2 y cuarto, mientras que Joan Cros fue quinto.
- La tercera de las cuatro citas de la temporada reunió a los mejores pilotos de MX1 y MX2 en seis vueltas y 9,8 kilómetros con eliminaciones vuelta a vuelta y 5.500 euros en premios, 2.000 de ellos para el ganador.
Alcañiz (Teruel), 20 de septiembre de 2026. – Gerard Congost (Mequitec GasGas Racing Team) ganó este domingo la ELF SuperSprint de MotorLand Aragón, tercera cita de la temporada de la carrera más corta del Campeonato de España de Motocross, que la RFME organiza con el patrocinio de ELF y Bridgestone. Congost abrió hueco en las primeras vueltas y cruzó la meta en 10:23.696, con 2,298 segundos sobre José Antonio Butrón. Ander Valentín fue tercero, en una manga con caídas, eliminaciones y un duelo por el podio hasta el final.
Seis vueltas, eliminaciones y una pista más seca
La ELF SuperSprint, el formato que la RFME estrenó en 2025, reúne en una misma parrilla a los 15 mejores pilotos de Élite MX1 y de Élite MX2. En cada vuelta se elimina a los dos últimos en cruzar la meta, y los 5.500 euros en premios invitan a arriesgar desde la salida. La pista llegó mucho más seca que en la primera manga del día, corrida con barro y humedad, y las vueltas se notaron: Salvador Pérez marcó la más rápida de la carrera, 1:40.632, más de un segundo y medio por debajo de la mejor de la manga conjunta.
Congost, al ataque desde el inicio
Butrón (KTM TRT Motorcycle) salió al frente, pero Congost, que partió tercero, tomó pronto la primera posición y construyó su ventaja en las dos o tres primeras vueltas, mientras Butrón se veía envuelto en un duelo con Pérez. Llegó a rodar con 7,4 segundos de margen; al final, la diferencia bajó a 2,298, pero ya no había tiempo para recortarla. Su mejor vuelta, 1:40.807 en la segunda, fue más de dos segundos más rápida que la de Butrón.
Caídas en la parte alta
La carrera se cobró a varios protagonistas. Bruno Miró, que partía desde la pole, cayó tras patinar y salió directamente de la pista tras completar una sola vuelta. Pérez, que rodaba muy rápido y buscaba la segunda plaza, también se fue al suelo tras dos vueltas. Biel Pons y Alex Marín fueron los últimos eliminados, al cierre de la quinta. Butrón, que arrastraba una lesión en la mano, aprovechó estos incidentes para conservar el segundo puesto hasta la meta.
Valentín cierra el paso a Paine
La lucha más sostenida fue por el tercer puesto. César Paine, más rápido en algunos descensos, buscó el interior después de los dobles y las trazadas exteriores, pero Valentín (Triumph Racing Pavo & Rueda) protegió las líneas con su experiencia, abrió una pequeña distancia en el tramo final y acabó 1,841 segundos por delante. Paine se llevó la clasificación de MX2, por delante de su compañero de la parrilla Elías Escandell, también de Triumph Racing Pavo & Rueda, y de Pablo Lara. Joan Cros (Team JCR Fantic) cerró el top 5.
Un podio con precedentes
Congost, Butrón y Valentín son los mismos tres pilotos que subieron al podio de la primera ELF SuperSprint, en Alhama de Murcia en septiembre de 2025, aunque entonces el orden fue Butrón, Valentín y Congost.
Declaraciones
Congost explicó que sabía que tenía ritmo y que, tras salir tercero, pasó rápido a la primera posición. Se mostró contento, aunque recordó que una caída en otra manga le había retrasado mucho durante el fin de semana, y adelantó que afrontará la última prueba del Campeonato Portugués antes de las últimas carreras del Nacional.
Valentín reconoció que el fin de semana había sido peor de lo esperado, pero que una manga corta le daba opciones con una buena salida. Se sintió algo mejor en la SuperSprint, aunque admitió que todavía queda trabajo por hacer para volver a correr con normalidad.
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