- María Herrera (velocidad), Daniela Guillén (motocross, primera española campeona del mundo de WMX), Berta Abellán y Abril Monserrat (trial) y Sandra Gómez (hard enduro) son campeonas del mundo en 2026.
- Farners Fontdevila (trial) y Adela Godino (mini enduro) suman dos títulos europeos, y las pilotos completan el año con otros podios mundiales, entre ellos la plata de Beatriz Neila y el bronce de Paola Ramos en el WorldWCR.
- Sandra Gómez, primera campeona del mundo de Hard Enduro, ve en su título una prueba de que cada vez hay más chicas y un mensaje para todas las niñas.
Madrid, 28 de octubre de 2026. – Las pilotos federadas en la RFME han firmado en 2026 cinco títulos mundiales en cuatro disciplinas y dos europeos. El último llegó este fin de semana en Aguilar de Campoo (Palencia), donde Sandra Gómez, responsable de la Comisión Femenina de la RFME, celebró en la última cita del calendario su título de campeona del mundo de Hard Enduro, primera campeona de la historia de un campeonato femenino que se estrenaba este año.
«Estos resultados son fruto del trabajo de las pilotos, de sus equipos, de todas las personas que las acompañan, del empeño de sus familias y de organizadores y técnicos, y demuestran el nivel del motociclismo femenino español. Desde la RFME seguiremos apoyando a nuestras campeonas y a las jóvenes que vienen detrás» — Ignacio Verneda, presidente de la RFME.
«Este año ha sido increíble. […] España tiene mucha suerte con las chicas porque es cierto que no somos muchas, pero somos muy buenas. […] Y lo bueno es que hay muchas jóvenes, tienen ganas, vienen fuerte» — Sandra Gómez, directora de la Comisión Femenina de la RFME.
Velocidad: María Herrera revalida el título del WorldWCR
María Herrera se proclamó en Jerez bicampeona del mundo del WorldWCR, el campeonato mundial femenino de velocidad, y repitió el título logrado en 2025. Beatriz Neila fue segunda y Paola Ramos tercera, con lo que tres pilotos españolas completaron el podio final de la categoría.
Motocross: Daniela Guillén, primera española campeona del mundo de WMX
Daniela Guillén se proclamó campeona del mundo de WMX en el Gran Premio de Australia, disputado en Darwin, y es la primera piloto española que logra el título. Llegó a la última cita con seis puntos de ventaja sobre la italiana Kiara Fontanesi, seis veces campeona del mundo, y la resolvió ganando las dos mangas: cerró el campeonato con 233 puntos, 24 más que Fontanesi.
El título corona una progresión constante en el Mundial: Guillén fue subcampeona en 2023 y 2024 y tercera en 2025, y este año sumó victorias en Lacapelle-Marival y Teutschenthal antes de su doblete en Australia.
«Tener algún referente que está luchando y que ha ganado un Mundial creo que ayuda a las niñas a seguir creyendo en ellas y a entrenar para ese sueño. […] Hay que cambiar esa visión de que el motocross es solo para hombres» — Daniela Guillén, campeona del mundo de WMX.
Trial: dos títulos mundiales, un subcampeonato y el bronce por naciones
Berta Abellán revalidó en la última prueba del Mundial, en Pobladura de las Regueras, el título de TrialGP Women, y también ganó el Trofeo Femenino del X-Trial. En Trial2 Women, Abril Monserrat se proclamó campeona del mundo y Daniela Hernando fue subcampeona, tras desempatar con la británica Matilda Arbon. Las tres, Abellán, Monserrat y Hernando, subieron además al podio del Trial de las Naciones Femenino, donde España fue tercera. Abellán, además, se proclamó campeona de Francia de Trial Élite Femenino.
Hard Enduro: Sandra Gómez, primera campeona del mundo
Sandra Gómez se ha proclamado campeona del mundo en la primera temporada del campeonato femenino de Hard Enduro. Para ella, el título tiene un significado especial:
«[…] como un piloto que empieza en el hard enduro hace unos diez años a correr carreras en las que no había chicas, a terminar carreras que era imposible terminar para una chica, porque es bastante imposible para muchos chicos. A superar muchas malas miradas, malos comentarios» — Sandra Gómez, campeona del mundo de Hard Enduro.
«Para mí es un regalo este título y es una prueba de que vamos despacio, poco a poco, pero cada vez hay más chicas, aunque todavía seamos pocas. Pero creo que nos puede dar una visibilidad para esas niñas que lo están viendo, de que puede haber un futuro en el enduro» — Sandra Gómez, campeona del mundo de Hard Enduro.
Europa: Fontdevila y Godino, campeonas
En los campeonatos de Europa, Farners Fontdevila se proclamó campeona en la categoría femenina de trial, y Adela Godino ganó el título de mini enduro 125cc femenino, donde Carla Castellanos fue tercera.
Una cantera que sube
Sandra Gómez subraya el papel del Equipo Nacional en la cantera:
«Muchas de nosotras hemos salido de un equipo nacional y esto dice mucho de nuestra federación […] que apoya al deporte joven, a las chicas. […] Nos gusta, nos complace que haya cabida para esas júniors y esas cadetes para darles un poco de alas y llegar a ser campeonas del mundo. Evidentemente, no todas van a llegar. Pero esperamos seguir ayudando a que muchas lo intenten» — Sandra Gómez, directora de la Comisión Femenina de la RFME.
Berta Abellán coincide:
«Gran parte es de la base que hacemos aquí, de las escuelas, de las federaciones y, cómo no, de la Federación Española […]. Si no hubiera sido por la Federación, yo no hubiera llegado a ninguna marca ni a donde estoy, seguro, porque me dieron todas las herramientas para llegar a lo más alto» — Berta Abellán, campeona del mundo de TrialGP Women.
Gómez cierra con un mensaje a las demás pilotos:
«Tenemos que trabajar mucho. Mucho más con la federación, con el gobierno, con las chicas. Lo bueno es que todas están dispuestas a ir juntas, a seguir creciendo, a ser referente de esas niñas, y eso es lo importante. […] Felicidades a todas ellas, porque son unas auténticas cracks, como decimos nosotras. Y a seguir, no queda otra» .
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