- El Equipo Nacional RFME completó una exigente cita en Kegums, uno de los trazados de arena más duros del calendario europeo de motocross.
- Adrià Monné y Manuel López Carreras mostraron solidez y regularidad en EMX250, luchando durante todo el fin de semana cerca de las posiciones del Top 10.
- Los pilotos de EMX125, Pau Caudet y Jordi Alba, demostraron velocidad y capacidad de remontada, aunque diversos problemas mecánicos les privaron de lograr mejores resultados.
Madrid, 8 de junio de 2026 –El circuito de Kegums (Letonia) ha acogido este fin de semana la octava prueba del Campeonato del Mundo de MXGP y la sexta cita de los Campeonatos de Europa EMX250 y EMX125, en un trazado de arena especialmente exigente tanto para los pilotos como para las mecánicas.
Los integrantes del Equipo Nacional RFME afrontaron un complicado fin de semana marcado por diversos contratiempos mecánicos que condicionaron sus resultados, pese a mostrar un buen nivel competitivo durante todo el evento.
Monné y López puntúan en EMX250
En la categoría EMX250, los dos representantes del Equipo Nacional lograron el acceso directo a las mangas tras los entrenamientos cronometrados. Adrià Monné finalizó 14º y Manuel López Carreras 15º.
En la primera manga, Manuel López Carreras realizó una buena salida, rodando cerca del Top 10 durante gran parte de la carrera para cruzar la meta en 14ª posición. Por su parte, Adrià Monné se vio involucrado en una caída múltiple en la salida, lo que le obligó a remontar desde las últimas posiciones hasta finalizar 16º.
La segunda manga comenzó de forma muy positiva para ambos pilotos, que se situaron dentro del Top 10 en los primeros compases. Integrados en un numeroso grupo de pilotos luchando por las posiciones delanteras, Monné concluyó 14º mientras que López Carreras terminó 15º.
Muchos contratiempos para los pilotos del EMX125
En EMX125, Pau Caudet y Jordi Alba también consiguieron la clasificación directa para las mangas. Caudet firmó el noveno mejor tiempo y Alba el decimonoveno, ambos encuadrados en el Grupo 2. El equipo técnico realizó un importante trabajo para ayudar a Alba a encontrar el ritmo necesario y asegurar su presencia en las carreras.
La primera manga estuvo marcada por la capacidad de reacción de ambos pilotos tras una mala salida. Desde las últimas posiciones iniciaron una gran remontada hasta que, cuando Pau Caudet rodaba dentro del Top 15, un problema en la pipa de la bujía le obligó a abandonar. Jordi Alba continuó progresando vuelta tras vuelta hasta alcanzar la zona de puntos y finalizar en 18ª posición.
La segunda manga comenzó de manera prometedora, con ambos pilotos situados dentro del Top 10 en la salida y rodando durante las primeras vueltas entre los quince mejores. Sin embargo, la fortuna volvió a ser esquiva para el equipo. Jordi Alba tuvo que retirarse tras sufrir una avería cuando estaba completando su mejor actuación del fin de semana, mientras que Pau Caudet abandonó después de que una piedra quedara atrapada entre el piñón y la bomba de embrague, bloqueando completamente la transmisión de su motocicleta.
De esta forma, los pilotos de EMX125 cerraron un fin de semana especialmente complicado, en el que el rendimiento mostrado en pista no pudo verse reflejado en la clasificación final debido a los problemas mecánicos sufridos.
Declaraciones de Paco Rico, seleccionador nacional RFME
“Ha sido un fin de semana de cara y cruz. Los pilotos de EMX250 han completado una actuación muy sólida, rodando cerca del Top 10, peleando hasta la última vuelta y demostrando el nivel que tienen actualmente en este tipo de terrenos.
En EMX125 también hemos visto una actitud y un rendimiento muy positivos. Tanto Pau como Jordi estuvieron cerca de los puestos delanteros y, probablemente, sin los problemas mecánicos sufridos habrían podido conseguir resultados muy destacados.
Ahora toca seguir trabajando, tanto pilotos como mecánicos, sin perder la motivación por los contratiempos vividos este fin de semana. Las averías y los imprevistos también forman parte de la competición y debemos aprender de estas situaciones para seguir creciendo.
Quiero agradecer una vez más a la RFME todo el apoyo que brinda a estos pilotos para que puedan demostrar su nivel en el Campeonato de Europa. También felicitar a Francisco García por su magnífica victoria en EMX250”.
Fotografías: Juan Pablo Acevedo
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